みなさんこんにちは、福井です。

 

 

今日は納車コーナーではありません。

 

 

 

突然ですが世の中には様々な資格が蔓延っているかと思います。

 

僕も学生の頃は漢検だの英検だのいろいろ受けてきました。

 

学生でなくてもむしろ大人になってから取らなくてはいけなくなったものやお仕事で必要な資格等もたくさんあるかと思います。

 

 

　　　スバルにもあるんです

 

 

 

本日はタイトルの通り株式会社ＳＵＢＡＲＵが実施しております、スバルスタッフの認定制度ＳＴＡＲＳについて少しお話いたします。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

皆様にはあまりなじみのないマークをお出ししましたがこちらがスバルスタッフ認定資格ＳＴＡＲＳ（以下スターズ）のロゴでございます。

 

 

 

スターズは全国のスバルスタッフが目指す勲章であり、受章者はスバルプロフェッショナルスタッフの証でもあります。

 

 

 

社内的な制度のためあまり詳しくはお話しできませんが内容についても少し触れたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

漢検や英検に級があるようにスターズにも昇級制度があります。

 

ビギナーから始まり、４級…３級…２級…1級と数字が小さくなるほど位が上がっていきます。

 

 

 

社内的な資格とはいっても試験はしっかりとした審査員による公正な判断のもと行われます。

 

試験内容も、筆記試験・論文・面接・ロールプレイング・ビデオテストと評価項目が多く、それぞれで高得点を有するため合格までの道のりは易しいものではありません。

 

 

 

ちなみに僕はビギナーです。まだまだ初心者です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして本日なぜ急にこんな話をしたかというと・・・・

 

 

 

 

 

 

そうなんです、我が宇和島店セールスである高地正人がその狭き門を突破しスターズ２級という栄誉に輝きました！！

 

 

 

高地さんも当然僕の大先輩にあたるわけですが、普段から車に関する知識や経験の豊富さがにじみ出ており、今回スターズに受験が決まった際にはロープレなどの練習を遅くまで頑張っており今までの経験＋努力で勝ち取った名誉でございます！

 

 

 

 

ちなみに受賞者にはこのような立派な盾が贈呈されます

 

 

 

 

 

 

最後にスターズの筆記問題に似たような問題を作りましたので皆さんも挑戦してみてください！

（問題はすべて〇×で答えは最後に記載いたします）

 

 

 

 

【第一問】新型フォレスターのステアリングについて

 

・新型フォレスターではハンドル角によってギア比が変動するＶＧＲステアリングギアボックスを採用。ワインディングや駐車時の取り回しの良さと、高速走行時の走行安定性を実現している。

 

 

 

【第二問】アイサイトのコアテクノロジーについて

 

・アクティブレーンキープのカスタマイズ設定で「車線中央維持」がＯＮのとき、全車速追従機能付クルーズコントロールセットがＯＦＦでも操舵支援スイッチがＯＮになっていれば「車線中央維持」制御が機能する。

 

 

 

 

【第三問】水平対向エンジンについて

 

・水平対向エンジンは全高が低いため、前面衝突時にはフロア下に潜り込みやすい構造となっている。そのためエンジンがキャビンに侵入しにくく、乗員に与えるダメージを軽減し、ＳＵＢＡＲＵの高い衝突安全性能を支えている。

 

 

 

 

【第四問】ＷＲＸの動力性能について

 

・圧倒的なハンドリング性能の実現のため、ＷＲＸ STIのマルチモードＤＣＣＤをさらに進化させた。シャシー性能の向上により、従来の電子制御と機械制御（トルクカム）の組み合わせから、電子制御のみの構造に変更。これにより最適な差動制御を可能にし、コーナリング初期の回頭性を向上させた。

 

 

 

 

 

【第五問】ＢＲＺ STI Sportについて

 

・ドライバーの意のままに動く車を目指し、ＳＴＩが開発したフレキシブルタワーバー・ピロボールリンクの装着による補剛の強化や、タイヤ＆アルミホイールの大径化、サスペンション・ステアリングなどにファインチューニングを施し、しなやかで上質な走りを実現した。

 

※この問題は太字部分が正しいかどうかお考えください

 

 

 

 

 

【第六問】スバルの歴史について

 

・ＳＵＢＡＲＵで初めてカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した車種はレガシィである

 

 

 

 

 

 

【第七問】ＳＵＢＡＲＵ XVについて

 

・新型ＳＵＢＡＲＵ ＸＶに搭載されているe-BOXERは、新型フォレスターe-BOXER同様リチウムイオン電池を採用。電圧をアップし、先代ＸＶハイブリッドに対してさらに加速の軽快感を高めるとともに、ＥＶ走行の領域を拡大した。

 

 

 

 

 

 

【第八問】レガシィアウトバックについて

 

・新型レガシィアウトバックにおいてカタロググレードとなったX-BREAKは専用のルーフレールとしてクロスバービルトインタイプを採用。クロスバーは可動式になっており、使用しない場合は収納することが可能。さらに、ルーフボックスなどの取付には専用のアタッチメントを必要としない。

 

 

 

 

 

 

【第九問】残価設定型クレジットについて

 

・残価設定型クレジット「安心プロテクト３」の残価額は全国のスバル特約店で同一条件で保障されているため、転勤の多いお客様でも安心して勧められる内容となっている。

 

 

 

 

 

 

 

【第十問】スバルの歴史について

 

・スバルの市販車第一号であるスバル３６０の発売された年は１９５３年である

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

答え合わせ！

 

【第一問】：〇

【第二問】：×　　

【第三問】：〇

【第四問】：〇

【第五問】：×

【第六問】：〇

【第七問】：〇

【第八問】：×

【第九問】：〇

【第十問】：×

 

 

 

 

みなさんいかがだったでしょうか？

 

実際はもっとレベルの高い問題がたくさん出題されますのでスターズ所有者がいかに博識かわかりますね！

 

 

 

僕も上級目指して頑張ります！

 

 

 

 

 

 

 

１０／１４　福井